Freightos, une plate-forme intelligente de réservation et de paiement de fret basée à Jérusalem, commencera à négocier sur le Nasdaq jeudi par le biais d’une fusion avec une société d’acquisition à vocation spéciale (SPAC) pour une valorisation de 500 millions de dollars.
La société est cotée au Nasdaq après avoir conclu sa fusion avec Gesher I Acquisition Corp., une SPAC cotée en bourse. La société fusionnée s’appellera Freightos Limited et commencera à être négociée au Nasdaq sous le nouveau symbole CRGO. En juin, les deux parties ont d’abord annoncé l’accord de fusion pour lister Freightos à une valeur d’entreprise pro forma d’environ 435 millions de dollars.
Freightos a déclaré avoir levé plus de 80 millions de dollars de capitaux grâce à la transaction, dont 10 millions de dollars de Qatar Airways, le plus grand transporteur de fret aérien au monde, et 60 millions de dollars de M&G Investments et de Prudential Assurance Co.
Les fonds seront « investis pour développer davantage l’activité, augmenter la croissance des transactions et les revenus et développer davantage la pile technologique, générer de la valeur supplémentaire pour les clients et améliorer les marges », a déclaré la société dans un communiqué.
« L’introduction en bourse de la fusion avec Gesher et la levée de capitaux sont conçues pour alimenter nos efforts agressifs pour faire évoluer notre plateforme de réservation et de paiement et renforcer notre position de leader », a déclaré le PDG de Freightos, Zvi Schreiber.
Fondée en 2012, la plateforme Web mondiale de réservation et de paiement de Freightos est devenue une place de marché en ligne pour le fret aérien et maritime international. La plate-forme permet aux entreprises d’obtenir des comparaisons instantanées, la réservation et la gestion des services de plusieurs prestataires logistiques, apportant ainsi la technologie à une industrie dans laquelle une grande partie du travail avait été effectuée manuellement et qui avait très peu de transparence des prix.
« La modernisation du fret mondial est un grand besoin non satisfait de l’économie mondiale », a déclaré le gestionnaire de portefeuille de M&G, Carl Vine. « Freightos, avec sa technologie de marché supérieure, gagne une adoption commerciale rapide. »
Schreiber a déclaré que l’entreprise a conclu une année « exceptionnelle » en 2022, « malgré la baisse des taux de fret et des volumes, démontrant la puissance de la numérisation de l’une des dernières grandes industries hors ligne ».
La technologie Freightos numérise les opérations de fret de plus de 10 000 prestataires logistiques et sociétés de chaîne d’approvisionnement mondiales, y compris des centaines de compagnies aériennes, de paquebots et de transporteurs routiers, notamment American Airlines, Air Canada Cargo, China Southern Airlines, Emirates SkyCargo et LATAM Cargo.
En 2022, l’entreprise a enregistré 700 000 transactions de réservation numérique, soit une augmentation de 54 % par rapport à l’année précédente. Les transactions ont généré 600 millions de dollars en valeur brute de réservation, a indiqué la société. Au quatrième trimestre 2022, le nombre de réservations a plus que doublé pour atteindre 211 000 par rapport à la même période un an plus tôt, a indiqué la société.
Les actionnaires actuels de Freightos comprennent Singapore Exchange Ltd., une filiale de FedEx Corp. ; Qatar Airways; IAG Cargo, la division cargo d’International Airlines Group (qui comprend British Airways et Iberia) ; Groupe LATAM Airlines ; et d’autres investisseurs financiers comme Aleph et MoreVC.
