Tactile Mobility, une société basée à Haïfa qui fournit des voitures intelligentes avec la capacité de « sentir la route », a déclaré mercredi qu’elle avait levé 27 millions de dollars dans le cadre d’un cycle de financement de série C dirigé par l’importateur de voitures israélien Delek Motors, avec un investissement stratégique de Goodyear Ventures et Porsche Ventures, les branches de capital-risque de la multinationale américaine de fabrication de pneus Goodyear et du constructeur automobile allemand Porsche (appartenant au groupe Volkswagen), respectivement.
Fondée en 2012, Tactile Mobility développe un logiciel qui utilise des capteurs non visuels intégrés dans les voitures intelligentes et autonomes, analysant des données telles que la vitesse des roues, l’angle des roues, les révolutions par minute et la position des rapports pour l’aider à « sentir » la route du véhicule. dynamique – l’intersection entre la route et le véhicule et les conditions de la route sous ses pneus – comme le font les conducteurs humains.
Porsche avait précédemment investi dans Tactile Mobility en 2019 aux côtés d’Union Tech Ventures, la branche d’investissement technologique du groupe Union. L’année dernière, Porsche et Tactile Mobility ont uni leurs forces pour équiper les voitures Porsche avec le logiciel de l’entreprise. Cela a été suivi par un accord similaire avec BMW Group.
La société travaille également avec des fabricants d’équipement d’origine (OEM) et des autorités routières et des municipalités au Royaume-Uni, en Allemagne, en Israël, à Singapour et aux États-Unis pour les équiper de cartes d’adhérence, des informations générées par les véhicules avec le logiciel pour « améliorer la sécurité routière en surveillant et mesurer comment les routes subissent différentes conditions météorologiques et atmosphériques.
La société israélienne a déclaré dans un communiqué qu’elle utiliserait les nouveaux fonds pour soutenir la demande de son logiciel, rechercher de nouveaux clients dans l’industrie automobile tels que les assureurs et les fabricants de pneus, approfondir ses offres pour inclure des capteurs virtuels supplémentaires et étendre sa plate-forme cloud. .
« L’industrie automobile se trouve à un moment critique dans ses efforts pour introduire en toute sécurité la prochaine génération de véhicules », a déclaré Shahar Bin-Nun, PDG de Tactile Mobility. « Nous avons l’opportunité et le potentiel non seulement de participer, mais aussi de façonner l’avenir de l’industrie de la mobilité. »
« Grâce à ce financement, Tactile Mobility sera en mesure d’apporter ses solutions innovantes à davantage de marchés, en intégrant notre suite de capteurs virtuels dans des véhicules dans de nouvelles régions et en améliorant des villes entières du monde entier grâce à nos connaissances inégalées », a-t-il déclaré.
Abhijit Ganguly, directeur général de Goodyear Ventures, a déclaré que « la conduite connectée et autonome est la clé de l’avenir de la circulation des personnes et des marchandises. Pour améliorer la sécurité et l’efficacité de la conduite connectée et autonome, les données sur les pneus sont essentielles. Tactile Mobility est à l’avant-garde de la résolution de ce besoin grâce à sa solution unique, uniquement logicielle, et nous sommes impatients de travailler ensemble pour apporter cette technologie aux véhicules et aider à créer des déplacements plus sûrs et plus efficaces.
Tactile Mobility a été co-fondé par Boaz Mizrachi, Yossi Shiri et Alex Ackerman. La société possède des bureaux en Europe, aux États-Unis et en Asie.
L’espace technologique israélien de l’automobile et de la mobilité
Israël, qui n’a pas d’activités de fabrication automobile à proprement parler, est devenu un leader improbable dans les technologies qui semblent prêtes à transformer les véhicules tels que nous les connaissons.
Des géants de la technologie comme Intel (avec Mobileye) et Google (avec Waze) et des constructeurs automobiles tels que Honda, GM, Ford, Volvo, BMW et Volkswagen ont investi dans la technologie israélienne dans ce domaine, tout comme des fournisseurs tels que Bosch, Denso et Continental.
CEVT, la branche innovation du constructeur automobile chinois Geely Holding Group, qui possède et contrôle un large portefeuille de marques, dont Volvo Cars, a annoncé l’ouverture d’un centre d’innovation à Tel-Aviv l’année dernière.
Et en 2019, Renault et Nissan ont inauguré leur laboratoire d’innovation ouverte en Israël pour exploiter les technologies et les startups, et le constructeur automobile américain Ford Motor Company a ouvert un centre de recherche, également à Tel-Aviv.
Il y a plus de 500 startups israéliennes opérant dans le secteur des véhicules autonomes et électriques et de la connectivité des véhicules, selon les données fournies par le ministère de l’Economie l’année dernière.
L’industrie automobile se prépare maintenant pour le Smart Mobility Summit 2021, une conférence annuelle pour le secteur des transports organisée par la Smart Mobility Initiative, une unité du Cabinet du Premier ministre qui promeut les solutions de mobilité intelligentes. L’événement est prévu les 8 et 9 novembre à Tel-Aviv.
Les orateurs comprendront le Premier ministre Naftali Bennett, le ministre des Transports Merav Michaeli, la ministre de l’Énergie Karine Elharrar et le ministre des Sciences et de la Technologie Orit Farkash Hacohen, ainsi que le fondateur de Mobileye Amnon Shashua, le vice-président de Google et responsable de l’intelligence artificielle Yossi Matias, et des représentants de l’industrie automobile mondiale. marques.
Shoshanna Solomon a contribué à ce rapport.
