La « Roue de la conscience » de Daniel Libeskind à Halifax, en Nouvelle-Écosse. Avec la permission du Congrès juif canadien.
Le voyage malheureux du MS St. Louis, le paquebot basé à Hambourg et destiné à transporter 907 réfugiés juifs allemands pour la plupart vers Cuba en mai 1939, a toujours joué un rôle central dans l’histoire de l’Holocauste, et pas seulement parce qu’il s’est déroulé, tragiquement, comme un drame hollywoodien. (En fait, l’histoire a été adaptée dans un film de 1976 intitulé « Voyage of the Damned », basé sur le livre du même nom.) L’épisode a plutôt révélé une réticence particulière de la part des États-Unis et du Canada à accepter des réfugiés juifs. fuyant l’Allemagne nazie, même si l’antisémitisme d’Hitler était déjà bien connu. Refusé à La Havane, le navire a cherché sans succès un refuge en Floride et en Nouvelle-Écosse avant de retourner en Europe. De nombreux passagers sont finalement morts pendant l’Holocauste.
Au Canada, l’histoire des politiques d’immigration anti-juives du pays a été relatée dans le livre fondateur de 1983 « Aucun n’est de trop : le Canada et les Juifs d’Europe, 1933-1948 » d’Irving Abella et Harold Troper. Pourtant, la sensibilisation du public à l’Holocauste ne s’attarde généralement pas sur cet aspect de l’histoire. Cependant, le 20 janvier, le Quai 21 du Musée de l’immigration du Canada à Halifax, en Nouvelle-Écosse, en partenariat avec le Congrès juif canadien, dévoilera un monument MS St. Louis conçu par l’architecte new-yorkais Daniel Libeskind. Le Quai 21 a été le point d’entrée de plus d’un million d’immigrants européens au Canada, de 1928 à 1971.
Intitulé « Roue de la conscience », le monument est en réalité une roue mécanique géante. Le cadran de la roue présente une image du MS St. Louis. Alimenté par quatre engrenages représentant, du plus petit au plus grand, la haine, le racisme, la xénophobie et l’antisémitisme, le cadran tournera, brisant l’image du navire, révélant les noms des passagers.
«C’est une expérience viscérale», a déclaré Libeskind au Forward. « Votre anticipation du navire est détruite. Vous êtes un opérateur à côté de ce moteur qui bouge.
Le monument, niché dans les Maritimes canadiennes, marque un départ pour Libeskind, qui est devenu une célébrité internationale avec un portefeuille de bâtiments déconstructivistes stupéfiants, comme le Musée juif de Berlin et l’ajout de cristal au Musée royal de l’Ontario à Toronto.
Libeskind, le fils de survivants de l’Holocauste, a déclaré que la roue mérite plus qu’une simple considération esthétique. Les téléspectateurs sont témoins des « engrenages de la haine », a-t-il déclaré, et sont invités à réfléchir aux problèmes contemporains.
« C’est une roue qui n’est que trop réelle, même aujourd’hui », a-t-il déclaré. « L’antisémitisme est répandu, exprimé aujourd’hui comme anti-israélien et antisioniste. Le monument n’est pas là seulement pour revenir sur ce voyage voué à l’échec, mais aussi pour examiner les procédures juridiques d’aujourd’hui, les conférences de Durban d’aujourd’hui, les choses qui promeuvent la xénophobie et la haine.»
Le Quai 21 dévoilera le monument à l’intérieur de l’exposition permanente Rudolph P. Bratty du musée. Tout comme l’œuvre commente l’antisémitisme actuel, le musée espère que la roue de Libeskind jettera un peu de lumière sur le passé antisémite inconvenant du Canada.
Le monument, a déclaré Carrie-Ann Smith, responsable de la recherche au Quai 21, « nous offre l’occasion d’attirer l’attention sur le débat au Canada sur la nature fermée de l’immigration à l’époque et de reconnaître l’antisémitisme canadien, un sujet qui n’avait pas été abordé auparavant. l’exposition permanente.
Regardez Daniel Libeskind discuter de la « Roue de la conscience » :
