La société israélienne Envoy Technologies, développeur d’une plate-forme logicielle de partage de véhicules électriques (EV), a été rachetée par une filiale de l’opérateur américain de bornes de recharge pour EV Blink Charging, dans le cadre d’un accord d’une valeur de 34 millions de dollars.
Fondée en 2017 par les entrepreneurs immobiliers et technologiques israéliens Aric Ohana et Ori Sagie, la société américaine Envoy a créé une plateforme de partage de voitures électriques gérant des flottes de véhicules électriques comme un équipement offert aux résidents de développements immobiliers privés et de communautés dans plus de 22 États, y compris Floride, Californie, Oregon, Washington, New York et Illinois.
L’idée est que l’utilisation partagée des voitures électriques devienne un avantage offert par les immeubles d’habitation de luxe, les hôtels et les lieux de travail. Le service de partage de véhicules électriques à la demande est facturé à l’heure ou à la journée, à l’aide d’une application mobile pour réserver et accéder aux véhicules, à l’assurance du conducteur, à l’entretien et aux bornes de recharge de véhicules électriques sur place.
Dans le cadre de l’accord d’acquisition, Envoy sera fusionné avec la filiale de Blink Charging, Blink Mobility, un service d’autopartage de voitures électriques opérant à Los Angeles. À ce jour, Envoy a levé 15 millions de dollars, soutenus par Shell Ventures et Building Ventures ainsi que par d’autres investisseurs, tels que Goodyear Ventures, GroundBreak Ventures et le Los Angeles Cleantech Incubator Impact Fund. Suite à la fusion, les actionnaires actuels recevront 34 millions de dollars dans le cadre d’une opération de conversion en espèces et en actions.
L’accord de fusion intervient alors que les entreprises technologiques ont eu du mal à lever de nouveaux fonds ces derniers mois, avec le ralentissement des marchés financiers et l’environnement de taux d’intérêt plus élevés couplés à la perspective d’un ralentissement économique mondial entraînant une baisse des valorisations.
« Il y a environ un an, la situation de liquidité sur le marché a évolué comme un facteur qui pourrait entraver la maximisation de la croissance, tout en créant des opportunités dans le contexte de la fermeture de nombreuses entreprises dans notre domaine d’activité », a déclaré Sagie, qui a également été PDG d’Envoy. « Par conséquent, avec le soutien du conseil d’administration, j’ai décidé de travailler à une fusion qui permettrait à l’entreprise de se développer plus rapidement, plus largement et de bénéficier de capacités opérationnelles mondiales. »
« La fusion avec Blink Mobility va redonner confiance à nos investisseurs et aux 27 salariés de l’entreprise », a-t-il ajouté. Suite à l’accord, Ohana remplacera Sagie en tant que PDG.
Blink Charging, coté au Nasdaq, a déclaré que l’acquisition « combinée à son service d’autopartage de véhicules électriques existant et aux 7,5 millions de dollars récemment accordés pour développer un programme d’autopartage de voitures électriques dans le New Jersey, créera l’une des plus grandes voitures entièrement électriques. sociétés de partage aux États-Unis s’appuyant sur l’une des plateformes les plus robustes du secteur.
Envoy a stationné plus de 300 véhicules électriques dans plus de 150 propriétés multifamiliales et immeubles de bureaux et installé plus de 150 bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis. La société déploie une variété de marques de véhicules électriques, notamment Tesla (modèle S, 3, X, Y), Rivian R1T, Porsche Taycan, Polestar 2, Audi e-tron, Chevy Bolt et la Nissan Leaf.
« Envoy et Blink Mobility proposent un service « essayez-le avant de l’acheter » permettant aux gens de découvrir la vie dans un véhicule électrique avant de s’engager pleinement », a déclaré Ohana.
Dans le cadre d’une poussée visant à accélérer l’utilisation des véhicules électriques, l’administration Biden a fixé un but de construire un réseau national de 500 000 chargeurs de véhicules électriques d’ici 2030 pour s’aligner sur les attentes selon lesquelles la moitié de tous les véhicules neufs vendus en 2030 seront électriques.
« En janvier, plus de 7,1 % de toutes les ventes de voitures neuves étaient des véhicules électriques, contre 4,3 % l’année précédente, et ce n’était que de 1,1 % en 2017, l’année de la création d’Envoy », selon Ohana.
Michael D. Farkas, président exécutif de Blink Mobility et PDG de Blink Charging, a fait remarquer que l’acquisition fait partie de la « mission de la société américaine de promouvoir l’électrification de l’industrie de l’autopartage de près de 13 milliards de dollars aux États-Unis ».
« Il existe toujours d’énormes opportunités parmi diverses communautés, y compris les centres-villes, pour le besoin de transports propres, fiables et accessibles », a déclaré Farkas.
