Des drones ont livré lundi des commandes de sushis, de bières et de glaces aux membres des médias qui attendaient au large de la côte de Tel-Aviv dans le cadre d’une initiative gouvernementale visant à créer un réseau national de drones et à piloter des vols de drones pour les livraisons à travers Israël.
La National Drone Initiative est entrée dans la troisième des huit phases prévues du programme pilote la semaine dernière, lançant une démonstration de 10 jours pour tester les vols de drones au-dessus des zones urbaines de Tel Aviv, Jaffa, Ramat Sharon, Herzliya et Hadera, où la deuxième phase du projet lancé fin juin.
Dans cette nouvelle étape, les drones auront effectué environ 300 vols par jour au-dessus de zones ouvertes pour différentes tâches telles que tester les systèmes autonomes, analyser le comportement dans l’air, livrer de la nourriture à un point de chute et même livrer du sang donné. de la banque de sang Magen David Adom dans la région de Tel Aviv au centre médical Sheba de l’hôpital Tel HaShomer juste à l’extérieur de la ville.
L’objectif global est d’aider à affiner la technologie et les procédures des drones et, en fin de compte, à réduire la congestion routière et à améliorer la qualité de l’air en créant un réseau de couloirs aériens pour les livraisons de médicaments, d’examens et d’équipements médicaux, de vêtements, de nourriture et des biens.
Le programme a été créé l’année dernière dans le cadre d’une collaboration entre le Centre israélien pour la quatrième révolution industrielle (C4IR) de l’Autorité de l’innovation d’Israël, l’Autorité de l’aviation civile d’Israël (ICAA) et l’Autorité des transports intelligents, le ministère israélien des Transports via les autoroutes d’Ayalon. entreprise, ainsi que des entreprises privées israéliennes et étrangères, pour promouvoir l’utilisation de la livraison par drone en tant que service.
Le projet pilote transforme Israël en un «site bêta» pour le pilotage et les opérations de drones et vise à aider les acteurs du domaine – fabricants de drones, détaillants et régulateurs – à comprendre à quoi ressemblera le ciel à l’avenir, car des milliers de drones pourraient faire leur bien au-dessus pour répondre à divers besoins.
« Nous nous rapprochons du jour où nous pourrons commander de la nourriture, des vêtements, des médicaments, etc., via des drones dans le cadre d’un réseau national qui sera économiquement viable pour les gens et qui aidera également à déplacer une partie du trafic de la route vers les airs, », a déclaré Daniella Partem, responsable du C4IR à l’Autorité de l’innovation, lors de la conférence de presse de lundi au centre de commandement d’Ayalon Highways à Tel Aviv.
Partem a déclaré que le projet était « en cours de construction progressivement, étape par étape » pour s’assurer que toutes les mesures de sécurité sont en place pour permettre aux drones de voler simultanément lors de l’exécution de différentes tâches. Les défis, a-t-elle dit, incluent les préoccupations concernant la sécurité, le vol à proximité des zones résidentielles, les gros oiseaux et le bruit – et les résoudre est un travail en cours.
« Nous construisons l’infrastructure réglementaire et technologique pour que les entreprises puissent opérer dans ce réseau et effectuer des livraisons », a-t-elle déclaré, notant qu’une majorité des entreprises de drones participantes étaient israéliennes pour « soutenir l’écosystème dans cette collaboration gouvernement-industrie ». ”
« Nous créons un environnement accueillant pour le bien des gens », a-t-elle ajouté.
Pour le moment, les drones ont des missions dans un rayon de 5 km et peuvent transporter une charge d’environ 2,5 kg (5,5 livres). À l’avenir, les drones pourront transporter des marchandises plus lourdes et parcourir de plus longues distances. L’Autorité israélienne de l’innovation a déclaré que l’année prochaine, les drones utilisés seront capables d’effectuer des missions dans un rayon de 100 km.
L’approche progressive de la construction du réseau a permis un « effort coordonné » qui s’accélère maintenant, a déclaré lundi Sagi Dagan, vice-président de la croissance à l’Autorité israélienne de l’innovation, au La Lettre Sépharade.
«Nous avançons tous ensemble – le gouvernement, les régulateurs, l’industrie – et examinons tous les défis, les mettons sur la table et les abordons un par un. Et nous le faisons en testant et en expérimentant », a déclaré Dagan.
L’une des principales caractéristiques du projet est la multitude d’entreprises et de parties invitées à participer pour créer un marché concurrentiel qui ne peut être dominé par un seul acteur, a ajouté Dagan.
Les vols de drones sont actuellement opérés par huit sociétés travaillant en étroite collaboration avec la police israélienne, les services d’incendie et de secours et le commandement du front intérieur de Tsahal.
« Nous mettons la vie et les voies dans les airs, à 50-120 mètres au-dessus du sol », a déclaré Dagan, ajoutant que l’initiative suscite « beaucoup d’intérêt de la part d’autres pays et régulateurs, car nous sommes maintenant loin devant ».
« Israël a un avantage concurrentiel en termes de technologies, de drones et de gestion du trafic aérien, tous co-conçus par la réglementation et le marché, et fixant les nouvelles règles par le travail sur le terrain. C’est très unique », a déclaré Dagan.
Partem a noté que l’une des raisons pour lesquelles Israël peut diriger dans ces espaces est due aux antécédents militaires des nombreuses personnes impliquées dans l’initiative, y compris les fondateurs des sociétés de drones pilotant leur technologie avec le projet.
Lundi, sur la plage de Hatzuk, dans le nord de Tel-Aviv, des reporters, des vidéojournalistes et d’autres membres de la presse ont eu droit à une démonstration en direct de la manière dont une commande de sushis pouvait être livrée par drone ; d’abord en passant la commande via une application, puis en attendant que le drone parcoure les cinq kilomètres (3,1 miles) pour ramasser la nourriture et atterrir au point de dépôt près de la plage, sous les yeux des baigneurs quelque peu déconcertés. Un deuxième drone a également transporté de la bière fraîche et un troisième drone a livré des glaces plus tard dans la journée sur la plage Charles Clore, dans le sud de Tel-Aviv.
Un amateur de plage âgé et sablonneux était assez curieux pour parcourir la courte distance entre le rivage et la zone couverte d’herbe où se déroulait la démonstration, pour prendre des photos et des vidéos et essayer d’avoir une idée de ce qui se passait.
« C’est vraiment quelque chose, c’est incroyable. Le monde a tellement changé. Je vieillis maintenant, je suis triste de ne pas être là très longtemps pour voir ce que l’avenir nous réserve d’autre », a-t-il déclaré au La Lettre Sépharade.
