La startup israélienne de technologie de batterie Addionics, un développeur d’électrodes 3D intelligentes qui, selon la société, peut améliorer les performances, la capacité et le temps de charge de la batterie, a été nommée par BloombergNEF comme l’un des 12 pionniers du BNEF en 2022.
Bloomberg New Energy Finance (BNEF) est la branche de recherche stratégique de Bloomberg, le service d’informations et d’actualités financières, et couvre les marchés mondiaux des matières premières et les technologies perturbatrices qui conduisent la transition vers une économie à faible émission de carbone. La BNEF organise le concours annuel des Pionniers, qui en est à sa 13e édition, pour mettre en lumière les entreprises disruptives qui s’attaquent aux défis mondiaux liés au climat.
Les gagnants du concours 2022 ont été annoncés vendredi.
« C’est un grand honneur… en tant qu’entreprise israélienne d’être sélectionnée par BloombergNEF pour le prestigieux événement Pioneer », a déclaré dimanche le Dr Moshiel Biton, co-fondateur et PDG d’Addionics, au La Lettre Sépharade par e-mail. « BNEF a déclaré que notre technologie accélérerait la transition vers une économie sans carbone – et nous espérons certainement prouver que notre technologie fera partie intégrante et vitale de cette transition. »
Biton a déclaré que la victoire était une « excellente réussite pour l’entreprise et l’équipe » car elle semble « réaliser le potentiel de notre technologie et être en mesure de pousser l’électrification, qui est probablement la révolution la plus importante de notre époque ». L’électrification fait référence au processus de remplacement des technologies qui utilisent des combustibles fossiles comme sources d’énergie.
Le concours BNEF a attiré cette année plus de 270 candidatures de 27 pays et les candidats ont été évalués sur la base de trois critères : l’impact potentiel sur les émissions de gaz à effet de serre et la planète, le degré d’innovation et de nouveauté technologiques, ainsi que la probabilité d’adoption et l’évolutivité potentielle.
Addionics a été le seul lauréat israélien cette année et la quatrième entreprise israélienne à avoir remporté le prix BNEF ces dernières années. ECOncrete, une startup israélienne d’infrastructures environnementales qui a développé un béton durable de haute qualité et rentable pour la construction de projets d’infrastructures côtières et marines respectueux de l’environnement, a remporté en 2021. StoreDot, un développeur de batteries à charge rapide (l’objectif est de cinq minutes) pour véhicules électriques, et REE, une entreprise qui réinvente les véhicules avec un châssis modulaire, a obtenu la reconnaissance en 2020.
La société israélienne WhiteWater Technologies, qui a développé un système de gestion de l’eau en réseau, a remporté le prix en 2013 mais a fermé ses portes plus tard cette année-là.
Fondée en 2017, Addionics repense l’architecture de la batterie pour fournir une meilleure technologie de batterie.
« Nous modifions l’architecture des électrodes, pas la chimie », avait précédemment déclaré Biton au La Lettre Sépharade. Ce faisant, la technologie d’Addionics peut améliorer les performances des batteries, quel que soit le type de chimie de la batterie. La société espère « intégrer la solution dans les lignes de production et en faire un élément central du processus de fabrication », a déclaré Biton.
Il a expliqué que les technologies de batterie existantes n’étaient actuellement pas adaptées pour soutenir un avenir de transport tout électrique, principalement en raison du stockage de l’énergie. La conception de la structure 3D d’Addionics, réalisée avec des algorithmes et une modélisation d’IA, fournit une puissance et une énergie élevées en permettant une plus grande charge de matériaux actifs, en améliorant la dissipation de la chaleur et l’activation des systèmes de refroidissement, a-t-il déclaré. Ses géométries de collecteur de courant répondent aux défis thermiques, de densité d’énergie et mécaniques qui affligent les batteries existantes, affirme la société.
En se concentrant sur l’architecture et la physique, Addionics « parie sur toute la course pour rendre les batteries plus évolutives et plus sûres, pas seulement sur la chimie », où les concurrents déploient actuellement leurs énergies, a déclaré Biton. « Nous sommes indépendants de la chimie, vous pouvez donc nous considérer comme une solution complémentaire. »
Addionics travaille déjà avec des OEM (fabricants d’équipement d’origine) et des entreprises de niveau I pour intégrer sa technologie dans les chaînes de montage existantes. L’été dernier, l’entreprise a annoncé un nouveau partenariat avec le Center for Process Innovation (CPI), un centre britannique de technologie et d’innovation, et le WMG de l’Université de Warwick, un département universitaire axé sur le transfert de connaissances en ingénierie et technologie, pour coopérer à l’amélioration de performance des cellules de batterie lithium-ion et procédés de fabrication. La collaboration est connue sous le nom de Project STELLAR (Smart Three-dimensional ELectrode Lithium-ion batteries with Automated Robotics) et est soutenue par Innovate UK, l’agence d’innovation financée par le gouvernement.
Plus tôt cette année, Addionics a levé un tour de table de série A de 27 millions de dollars pour financer ses efforts continus de refonte de l’architecture des batteries pour le marché des véhicules électriques et des industries similaires afin d’améliorer les performances et de réduire les coûts.
La société israélienne, basée à Tel Aviv et à Londres, a déclaré qu’elle prévoyait d’utiliser cet investissement pour élargir son équipe, augmenter ses activités aux États-Unis et en Allemagne et atteindre la commercialisation d’ici 2024.
Addionics faisait partie des 12 lauréats mondiaux du BNEF dans quatre catégories répertoriées comme des défis. Le premier défi a récompensé deux entreprises américaines, une entreprise britannique et une start-up italienne travaillant à « fournir un défi d’énergie zéro émission 24 heures sur 24 ». Le deuxième défi a honoré les entreprises « développant des technologies d’élimination du carbone à long terme », avec deux startups américaines et une entreprise islandaise gagnantes dans cette catégorie. Le troisième défi – « décarboniser l’aviation » – a récompensé deux gagnants américains développant des technologies d’émissions.
Le BNEF sélectionne également des gagnants « génériques », c’est-à-dire des entreprises innovantes qui ne correspondent pas spécifiquement aux défis sélectionnés, mais qui traitent des « problèmes uniques de décarbonation ». Addionics s’est imposé dans cette catégorie aux côtés d’une firme américaine et d’une société britannique.
« Nous savons à quel point les nouvelles technologies sont essentielles pour lutter contre le changement climatique et à quel point il est difficile de développer l’innovation », a déclaré Claire Curry, coprésidente du comité de sélection et responsable de la recherche sur l’industrie numérique chez BloombergNEF. « Depuis 2010, ce prix a eu une influence positive sur l’innovation climatique et nous pensons qu’il est maintenant plus urgent que jamais de mettre en évidence les lacunes technologiques pour atteindre le zéro net et les entrepreneurs qui les comblent. »
