Le constructeur automobile multinational Volvo faisait partie d’un groupe d’investisseurs qui ont soutenu la startup israélienne de technologie de mobilité Foretellix, un développeur d’une plate-forme de test et de vérification pour les systèmes d’assistance à la conduite et de conduite autonome, selon une annonce mercredi.
Le financement de série B de 32 millions de dollars pour Foretellix a été dirigé par la société de capital-risque israélienne MoreTech Ventures, avec la participation d’investisseurs stratégiques, notamment la branche VC de Volvo, Volvo Group Venture Capital et Japan-Israel High Tech Ventures, un fonds de capital-risque géré par un actif basé à Singapour. société de gestion Chartered Group. Les précédents investisseurs de Foretellix, 83North Ventures, Jump Capital, OurCrowd et NextGear, ont également participé au cycle d’investissement, selon l’annonce.
Fondée en 2018 avec des bureaux en Israël et en Californie, Foretellix a créé une plateforme logicielle qui exploite l’analyse des mégadonnées et l’intelligence artificielle (IA) pour tester la sécurité des systèmes de conduite autonome déployés dans les véhicules autonomes. La société a déclaré qu’elle utilise l’hyper-automatisation pour simuler et tester les scénarios possibles que ces systèmes peuvent rencontrer, et sa plate-forme est intégrée dans le cycle de développement de ces systèmes, « de l’étape des exigences au développement, à la vérification et à la validation du produit ».
Gil Amid, cofondateur de Foretellix, directeur des affaires réglementaires et vice-président des opérations, a déclaré au La Lettre Sépharade que la plateforme de la société génère une multitude de scénarios différents que les systèmes de conduite peuvent rencontrer sur la route et teste leurs performances.
« Lorsque vous conduisez sur la route, vous faites face à un ensemble infini de situations et, en tant qu’être humain, vous appliquez votre jugement et votre expérience pour éviter des choses comme les collisions, les accidents, etc. La question est que faites-vous lorsqu’un système de conduite autonome dirige la voiture ? Vous avez des systèmes de formation pour cela et vous devez vous assurer que les systèmes ont été formés correctement et suffisamment », a-t-il déclaré.
La société a créé un langage de description de scénario qui peut lire et générer diverses situations – par exemple différentes vitesses, vitesses, conditions de conduite – afin que les constructeurs automobiles puissent s’assurer avec une confiance raisonnable que leurs systèmes fonctionnent comme ils le devraient, a déclaré Amid.
Il a en outre indiqué que l’entreprise connaissait « plus de demande que nous ne pouvons en fournir » de la part des principaux équipementiers et des entreprises automobiles de niveau 1 développant leurs propres systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) et AV (véhicule autonome), et travaille déjà avec le groupe Volvo. l’unité Volvo Autonomous Solutions, ainsi que DENSO Corporation, un fabricant mondial de composants automobiles détenu en partie par Toyota.
Le partenariat avec Volvo a débuté plus tôt cette année lorsque la société a déclaré qu’elle travaillerait conjointement pour adapter le système de test de Foretellix aux véhicules sur les autoroutes et également aux applications en zones confinées, telles que les mines et les carrières.
« Nous comprenons clairement les progrès en cours et les avantages de travailler avec l’équipe Foretellix et sa plateforme de vérification. Sur la base de notre expérience, Volvo a également décidé d’investir dans Foretellix », a déclaré Nils Jaeger, président et responsable de Volvo Autonomous Solutions, dans un communiqué de presse.
Ziv Binyamini, PDG et co-fondateur de Foretellix, a déclaré que le nouveau financement aidera l’entreprise à « répondre à la demande croissante pour notre plate-forme et nos produits » et à « faire avancer sa mission de permettre le déploiement en toute sécurité de systèmes de conduite automatisés avancés ».
Foretellix emploie environ 60 personnes aux États-Unis et en Israël et espère développer ses équipes de R&D et ses spécialistes de la réussite client.
Le vice-président et directeur de Volvo Group Venture Capital, Martin Witt, a déclaré que la multinationale cherchait à travailler avec des startups « qui construisent l’avenir avec des développements technologiques qui transformeront l’industrie des transports ».
« Nous pensons qu’avec les outils avancés d’automatisation des tests et l’expertise de Foretellix, nous pouvons déployer les ADS actuels et futurs. Nous avons le même objectif clair d’intégrer l’automatisation et les métriques dans le processus de vérification et de validation avec des normes ouvertes. L’investissement et le partenariat continu constituent la base d’une sécurité accrue de nos systèmes de conduite automatisés de pointe », a-t-il ajouté.
