La startup israélienne TriEye, un développeur de puces de détection infrarouge à ondes courtes (SWIR) qui permettent aux conducteurs de voir par mauvais temps et la nuit, a levé un financement de 74 millions de dollars auprès d’investisseurs tels qu’Intel, Porsche et Samsung, selon un annonce de l’entreprise cette semaine.
L’investissement a été mené par la société londonienne M&G Investments et la société américaine Varana Capital, avec la participation de Samsung Ventures, la branche d’investissement de Samsung, Discount Capital d’Israël, et les investisseurs de suivi Intel Capital, Porsche Ventures, l’entrepreneur milliardaire Marius Nacht (co -fondateur du géant de la cybersécurité Check Point) et l’israélien Grove Ventures.
Le cycle de financement porte le capital total de TriEye levé à 96 millions de dollars. La société a levé un investissement de démarrage de 3 millions de dollars dirigé par Grove Ventures en novembre 2017. En 2019, TriEye a levé un tour de financement de série A de 19 millions de dollars dirigé par Intel Capital, avec Nacht, Grove Ventures et Porsche.
TriEye a été fondée en 2017 par Avi Bakal, PDG, Omer Kapach, vice-président de la R&D, et le professeur Uriel Levy, directeur de la technologie, après près d’une décennie de recherche avancée en nanophotonique par Levy à l’Université hébraïque de Jérusalem.
La société a développé une caméra SWIR haute définition qui est de plus petite taille, a une résolution plus élevée et coûte une fraction du prix des technologies actuelles, explique TriEye.
Son produit, SEDAR (Spectrum-Enhanced Detection And Ranging), est une solution d’imagerie et de télémétrie pour les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et les véhicules autonomes (AV) qui, selon la société, est « la première solution complète capable de produire à la fois des images HD données et une carte de profondeur détaillée dans toutes les conditions de visibilité.
SEDAR permet aux systèmes ADAS et AV d’atteindre des « capacités de vision sans précédent » dans des conditions météorologiques défavorables et de faible luminosité telles que le brouillard, la poussière ou la nuit », a déclaré la société.
Selon l’annonce, TriEye utilisera le nouvel investissement pour commercialiser le produit.
« Nous croyons que SEDAR changera la perception du marché automobile tel que nous le connaissons aujourd’hui. Et ce n’est que le début », a déclaré Bakal. « Grâce au soutien de nos investisseurs nouveaux et existants, TriEye accélère sa croissance alors que nous cherchons à devenir un acteur essentiel des systèmes de vision automatisés intelligents, sûrs, fiables et rentables. »
Patrick Huke, responsable de Porsche Ventures en Europe et en Israël, a déclaré que l’organisation était « plus convaincue que jamais de la technologie de capteur unique de TriEye, de l’équipe exceptionnelle et de l’énorme potentiel du marché. Notre investissement précoce et le partenariat entre TriEye et Porsche en sont… l’exemple[s] de succès pour l’écosystème d’innovation passionnant qu’Israël a à offrir, et que nous utiliserons de plus en plus à l’avenir.
TriEye travaille déjà avec des fabricants basés en Europe, en Asie et aux États-Unis, notamment Porsche, Continental, le fabricant japonais de pièces automobiles DENSO et la société américaine de matériel Trimble.
En plus de l’industrie automobile, TriEye affirme travailler également avec des acteurs de premier plan dans d’autres secteurs tels que la biométrie, l’imagerie industrielle, l’agriculture et la machinerie lourde.
Shoshanna Solomon a contribué à ce rapport.
