Mobileye publie une vidéo d’une voiture autonome sur les routes de Munich

L’israélien Mobileye, un fabricant de technologies d’auto-conduite, a publié une vidéo montrant un véhicule autonome se frayant un chemin à travers la ville allemande de Munich en utilisant uniquement un système basé sur une caméra développé par l’entreprise.

La société a déclaré qu’elle était en mesure de déployer le véhicule autonome dans les rues de Munich grâce aux données de crowdsourcing qu’elle a collectées auprès des voitures sur la route, qui envoient les informations directement dans le cloud. Ces informations sont ensuite automatiquement traitées dans des cartes haute définition, essentielles au fonctionnement des voitures autonomes ou semi-autonomes, a déclaré la société basée à Jérusalem appartenant à Intel Corp. dans un communiqué.

La vidéo montre un conducteur dans une Ford sillonnant les rues de la ville allemande, les mains sur le volant et à genoux, tandis qu’un écran lui montre l’itinéraire et la circulation à venir. La roue tourne de manière autonome et la voiture s’arrête aux feux, tourne à gauche dans la circulation en attendant que les voitures qui s’approchent passent. Il roule à différentes vitesses, jusqu’à 130 kilomètres à l’heure (80 mph) sur une autoroute locale.

La voiture manœuvre pour éviter une porte ouverte, exécute un virage à gauche non protégé, manœuvre pour éviter un bus tiré sur le côté de la route, change de voie sur une autoroute à grande vitesse, navigue dans une rue encombrée et contourne un véhicule parallèle stationnement et arrêt des véhicules d’urgence.

Le véhicule présenté dans la vidéo utilise un système de caméra uniquement, développé par la société, ainsi qu’une technologie de détection qui utilise un radar et un lidar, selon le communiqué.

Mobileye a été acquis par Intel en 2017 pour 15,3 milliards de dollars.

La société israélienne a obtenu un permis pour tester des véhicules autonomes en Allemagne en juillet 2020. Le permis permet à la société de tester des véhicules dans le trafic réel sur les routes allemandes à des vitesses allant jusqu’à 130 km/h, selon le communiqué.

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