La société de technologie d’assurance fondée en Israël Lemonade a annoncé mardi qu’elle avait conclu un accord définitif pour acheter la plateforme d’assurance numérique américaine MetroMile afin de renforcer sa nouvelle offre d’assurance automobile, un produit que la société a annoncé la semaine dernière.
L’accord d’acquisition – le premier de Lemonade – concerne une transaction entièrement en actions sur une valeur nette d’environ 500 millions de dollars, soit un peu plus de 200 millions de dollars en espèces. Selon les termes de la transaction, les actionnaires de Metromile recevront des actions ordinaires de Lemonade selon un ratio de 19:1.
MetroMile, basée à San Francisco, fondée en 2011, est une compagnie d’assurance automobile qui utilise la science des données et l’IA pour proposer des polices d’assurance personnalisées au kilomètre. MetroMile concède également sous licence sa plate-forme technologique à des compagnies d’assurance du monde entier.
Lemonade a fait sa première incursion sur le marché mondial de l’assurance automobile de près de 800 milliards de dollars la semaine dernière lorsqu’il a dévoilé Lemonade Car, un nouveau service qui exploite la télématique – un domaine qui combine les télécommunications et l’informatique – pour mesurer combien de personnes conduisent et dans quelle mesure ils le font en toute sécurité. , pour offrir de meilleurs tarifs aux conducteurs sûrs et à faible kilométrage, a déclaré la société. L’application offrira également une détection de collision en temps réel, un accès à une assistance routière 24h/24 et 7j/7 et la possibilité d’envoyer des services d’urgence.
Les conducteurs de véhicules hybrides et électriques (VE) bénéficieront de réductions spéciales sur leur assurance automobile, tout comme les utilisateurs existants des autres offres d’assurance de Lemonade.
Le co-fondateur et PDG de Lemonade, Daniel Schreiber, a déclaré dans un communiqué que MetroMile a « parcouru cette route des milliards de fois, et leurs données exclusives et leurs algorithmes d’apprentissage automatique peuvent nous permettre de franchir les étapes les plus longues et les plus coûteuses du voyage. Dans un marché vaste et concurrentiel comme celui de l’assurance automobile, l’entente d’aujourd’hui est une énorme libération de valeur pour nos clients et nos actionnaires.
Le PDG de MetroMile, Dan Preston, a déclaré que « s’associer à Lemonade Car créera l’assurance automobile la plus centrée sur le client, la plus équitable et la plus abordable, et constitue un excellent résultat pour les actionnaires de Metromile, qui en bénéficieront en tant qu’actionnaires de la société fusionnée. Cela signifie également que désormais, les propriétaires, les locataires et les conducteurs peuvent avoir tous leurs besoins d’assurance auprès d’une seule entreprise qui a vraiment à cœur leurs meilleurs intérêts.
Lemonade fait des vagues dans le secteur de l’assurance traditionnelle depuis 2015, date à laquelle elle a été fondée à Tel Aviv par Schreiber et Shai Wininger, également co-fondateur de Fiverr. La société utilise des technologies telles que l’intelligence artificielle et les chatbots, ainsi que l’économie comportementale, pour offrir aux propriétaires, locataires, assurances vie et animaux de compagnie abordables à travers les États-Unis, le tout via une application mobile. Certaines de ses offres sont également disponibles en Allemagne, aux Pays-Bas et en France.
Lemonade revendique son processus de réclamation et ses tarifs simplifiés – il offre une assurance locataire à partir de 5 $ par mois et une assurance habitation à partir de 25 $ par mois – résonne fortement auprès des jeunes consommateurs. Il gère également un élément caritatif appelé le programme GiveBack, où ses utilisateurs sélectionnent une organisation à but non lucratif qui leur tient à cœur et, une fois par an, Lemonade comptabilise l’argent non réclamé mis en commun par les assurés qui ont choisi la même cause et en fait don à l’organisation. Le programme a été présenté dans les 100 meilleures inventions du magazine TIME en 2019.
Avec Lemonade Car, la société a déclaré qu’elle visait à offrir de meilleurs tarifs en fonction de la façon dont les consommateurs conduisent.
« Le public cible est toute personne mal desservie par le secteur actuel de l’assurance automobile », a déclaré Wininger au La Lettre Sépharade par e-mail la semaine dernière. « En fixant des prix basés sur la quantité et la sécurité avec laquelle vous conduisez, Lemonade Car sera en mesure de fournir de meilleurs prix – et des prix plus justes – plutôt que sur la façon dont c’est actuellement fait (proxies générales comme les cotes de crédit, l’âge, le sexe – tous les paramètres qui ne t indiquer combien et à quel point on conduit en toute sécurité). De plus, nous examinons notre clientèle actuelle de Lemonade – propriétaires, locataires, propriétaires d’animaux, etc. qui peuvent désormais regrouper leur assurance avec Car, obtenir des rabais et obtenir tous leurs besoins d’assurance à partir d’un seul endroit.
Lemonade Car est le « plus grand projet de l’entreprise », a déclaré Wininger. « Nous avons constitué des équipes entières pour gérer les remorquages, les réparations, les services de carrosserie, ainsi que le soutien pour l’assistance routière 24h/24 et 7j/7 et les services d’urgence que nous proposons désormais. Offrir une expérience de sinistre automobile de premier ordre signifie être là pour vos clients 100% du temps, avec un service étonnamment rapide et beaucoup d’empathie.
Le processus de réclamation pour Lemonade Car permettra aux utilisateurs de déposer rapidement, d’accéder aux services de remorquage et de recharge de la batterie EV d’urgence, et de suivre les réparations, a indiqué la société.
Lemonade a son siège social à New York, avec des bureaux à Tel-Aviv et à Amsterdam. L’entreprise emploie près de 1 000 salariés.
Lemonade avait levé près de 500 millions de dollars auprès d’investisseurs de premier plan tels que SoftBank – son plus grand bailleur de fonds – Aleph VC, OurCrowd, Google Ventures et Sequoia Capital, et a réalisé l’une des introductions en bourse (offres publiques initiales) les plus réussies en 2020 sur le New York Stock Échange à une valorisation juste en dessous de 2 milliards de dollars.
Elle a déclaré un chiffre d’affaires annuel de 94 millions de dollars en 2020 et de 87,4 millions de dollars au cours des trois premiers trimestres de 2021, mais la société n’est pas encore rentable.
