Freightos, une plate-forme intelligente de réservation et de paiement de fret basée à Jérusalem qui a commencé à négocier sur le Nasdaq cette année, licencie 50 employés, soit 13 % de ses effectifs, alors qu’elle fait face à un effondrement des marchés mondiaux du transport maritime et à des « vents contraires mondiaux persistants ».
Les suppressions d’emplois font partie d’un plan de réduction des coûts et d’efficacité opérationnelle annoncé mardi pour permettre à l’entreprise d’atteindre la rentabilité avec les « liquidités disponibles » et sans avoir à lever davantage de capitaux, a déclaré Freightos. À la suite des licenciements, dont la majorité ne sont pas en Israël, les effectifs de Freightos seront réduits à 350 personnes en Israël et dans le monde.
Fondée en 2012, Freightos dispose d’une plateforme Web mondiale de réservation et de paiement qui fonctionne comme booking.com ou Expedia, mais pour le fret aérien et maritime international. La plate-forme permet aux entreprises d’obtenir des comparaisons instantanées, la réservation et la gestion des services de plusieurs prestataires logistiques, apportant ainsi la technologie à une industrie dans laquelle une grande partie du travail avait été effectuée manuellement et qui avait très peu de transparence des prix.
Le plan de rentabilité intervient six mois après l’introduction en bourse de la société de fret intelligente au Nasdaq par le biais d’une fusion avec une société d’acquisition à vocation spéciale (SPAC) pour une valorisation de 500 millions de dollars. Freightos a levé plus de 80 millions de dollars de capital dans le cadre de l’offre publique, dont 10 millions de dollars de Qatar Airways, le plus grand transporteur de fret aérien au monde, et 60 millions de dollars de M&G Investments et de Prudential Assurance Co. Depuis l’introduction en bourse, les actions de la société ont chuté d’environ 63 %. et se négocie actuellement à une valeur marchande de 185 millions de dollars.
Au cours des derniers mois, le ralentissement économique mondial a entraîné une baisse des marchés du fret affectés par la baisse de la demande des consommateurs, alors que les tarifs d’expédition et les volumes de fret chutent et que les fabricants sont aux prises avec des niveaux de stocks excédentaires.
« Malgré des conditions de marché difficiles, notre poussée réussie pour l’adoption de la numérisation par l’industrie a entraîné une forte croissance continue du total des transactions et une augmentation des revenus sur notre plateforme Freightos », a déclaré le PDG de Freightos, Zvi Schreiber. « Cependant, compte tenu des conditions de marché toujours faibles, nous affinons nos priorités pour réaliser notre plan visant à atteindre la rentabilité avec le capital déjà levé. »
« Cela comprend des mesures d’efficacité qui devraient nous maintenir sur la voie d’une croissance durable à long terme », a noté Schreiber.
Les mesures d’efficacité devraient améliorer le bénéfice ajusté avant intérêts, impôts, dépréciation, appréciation et amortissement (EBITDA) d’environ 1,4 million de dollars par trimestre à partir du quatrième trimestre 2023, a indiqué la société. Sur une base annuelle, le plan d’efficacité opérationnelle devrait réduire les dépenses et améliorer le BAIIA ajusté d’environ 5,6 millions de dollars.
« Nous pensons que ce plan nous permettra d’atteindre un flux de trésorerie disponible positif sur les réserves de trésorerie existantes comme prévu, malgré un marché plus difficile », a déclaré Ran Shalev, directeur financier de Freightos. « À la suite de ces changements, nous réduisons notre perte d’exploitation et augmentons nos perspectives d’EBITDA ajusté pour l’exercice 2023 sur la baisse des revenus prévus, restant sur la bonne voie pour construire et faire évoluer Freightos en tant qu’entreprise rentable et durable.
« Nous prévoyons une croissance plus modeste dans le segment des importateurs/exportateurs de petite ou moyenne taille, où la croissance dépend davantage d’une activité à forte intensité de capital », a ajouté Shalev.
La technologie de l’entreprise numérise les opérations de fret de plus de 10 000 prestataires logistiques et sociétés de chaîne d’approvisionnement mondiales, y compris des centaines de compagnies aériennes, de paquebots et de transporteurs routiers, tels qu’American Airlines, Air Canada Cargo, China Southern Airlines, Emirates SkyCargo et LATAM Cargo.
Selon les perspectives révisées de la société, elle vise désormais un chiffre d’affaires de 20 à 21,2 millions de dollars pour 2023 par rapport aux prévisions antérieures données en mai pour un chiffre d’affaires de 21,2 à 23,1 millions de dollars. Pour cette année, Freightos s’attend à 973 000 à 1,04 million de transactions de réservation, contre 1,01 million à 1,12 million de transactions précédemment. La perte avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement devrait se situer entre 21,5 millions de dollars et 19,8 millions de dollars par rapport aux attentes précédentes de 24,4 millions de dollars à 21,5 millions de dollars.
En 2022, l’entreprise a enregistré 700 000 transactions de réservation, soit une augmentation de 54 % par rapport à l’année précédente, et a enregistré une perte ajustée de 14,7 millions de dollars.
