Le constructeur automobile de luxe Jaguar Land Rover a annoncé mardi qu’il travaillerait avec Tata Consultancy Services (TCS) pour cibler les startups israéliennes et exploiter l’écosystème du pays pour les technologies numériques et les logiciels de mobilité.
Dans le cadre de ce partenariat, Jaguar Land Rover lance un centre d’innovation en Israël pour rechercher des solutions technologiques locales et rechercher des opportunités de coopération avec des startups, des investisseurs et des universités israéliens dans un certain nombre de domaines, notamment l’électrification, la conduite autonome, les voitures connectées, le numérique. services, le métaverse, l’entreprise intelligente, la fabrication, la chaîne d’approvisionnement et la durabilité.
« Nous avons besoin de nouvelles technologies et de logiciels à intégrer dans nos voitures et nos services dans le cadre de notre stratégie visant à réinventer la mobilité dans le segment du luxe », a déclaré François Dossa, directeur exécutif de la stratégie et de la durabilité chez Jaguar Land Rover, au La Lettre Sépharade lors d’une visite. à la conférence EcoMotion à Tel-Aviv. « Une présence en Israël ouvre la porte à une autre centrale d’innovation mondiale, avec des startups perturbatrices et une économie dominée par la haute technologie industrielle et l’entrepreneuriat. »
Le lancement intervient alors que Jaguar Land Rover, une filiale de l’indien Tata Motors Ltd., s’est fixé pour objectif de se transformer en une marque de luxe entièrement électrique d’ici 2025 et d’atteindre zéro émission de carbone d’ici 2039. Avec la transition des constructeurs automobiles vers les véhicules électriques et l’utilisation accrue des données des véhicules connectés, la vulnérabilité aux risques et menaces de cybersécurité ont également augmenté.
Exploitant les prouesses d’Israël en matière de cybersécurité, Jaguar Land Rover cherche des solutions pour garantir la sécurité de ses futurs véhicules connectés, a déclaré Igor Murakami, directeur des nouveaux services, des logiciels et de l’innovation ouverte chez Jaguar Land Rover.
Le lancement du hub en Israël est une extension géographique du programme d’innovation ouverte de Jaguar Land Rover établi l’année dernière au Royaume-Uni pour forger des collaborations avec des startups et travailler avec des accélérateurs technologiques. Dans le cadre de ce programme, Jaguar Land Rover a recruté 600 startups au cours de l’année écoulée et en a sélectionné 30 pour des projets communs. En outre, InMotion Ventures, la filiale de capital-risque de Jaguar Land Rover, a investi dans sept sociétés pour développer de nouveaux produits.
En Israël, le constructeur automobile cherchera à repérer environ 200 startups et espère travailler avec une dizaine d’entre elles pour développer de nouvelles technologies, ainsi que faire des investissements dans une ou deux entreprises locales par le biais de sa branche de capital-risque, a estimé Dossa.
« Nous aurons une personne à Tel-Aviv pour rechercher des startups dans l’écosystème technologique de Tel-Aviv, qui ont de préférence déjà un produit ou des clients et une fois qu’il y aura une correspondance, nos équipes d’ingénieurs viendront en Israël pour leur parler », a déclaré Dossa. a dit.
Présent en Israël depuis 2005, TCS aide les entreprises et les organisations de la région à transformer leur entreprise grâce à l’innovation et à l’adoption de nouvelles technologies et de nouveaux modèles. La société de services informatiques, de conseil et de solutions commerciales emploie 1 100 employés à Petah Tikvah, Jérusalem et en Inde et travaille avec des clients dans les secteurs des services bancaires et financiers, des voyages et des transports, des services publics, de la haute technologie, de la vente au détail et de la fabrication. À l’échelle mondiale, TCS compte plus de 40 centres de recherche et d’innovation.
Au Royaume-Uni, Jaguar Land Rover possède deux sites de conception et d’ingénierie, trois usines de fabrication de véhicules, un centre de fabrication de moteurs et un centre d’assemblage de batteries. En dehors du Royaume-Uni, le constructeur automobile possède des usines de véhicules en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie.
